Divulgação Transmissão automática proporciona mais conforto em longos períodos de utilização
O câmbio automático já foi visto com certo preconceito pelo público brasileiro, mas atualmente, é o mais procurado entre os consumidores . Já existem modelos que são lançados já sem opção de câmbio manualinclusive. Separamos carros com transmissão automática mais em conta disponíveis no país:
1 – Fiat Argo Drive 1.3 AT – R$ 94.390
Divulgação/Fiat Versão Drive do Fiat Argo é a mais acessível a oferecer câmbio automático
O posto de carro automático mais barato do Brasil é do Fiat Argo . Equipado com uma transmissão CVT, que simula até sete velocidades. O motor é o 1.3 “Firefly” de 107/98 cv no etanol/gasolina e torque de 13,7/13,2 kgfm.
2 – Citroën C3 – Feel Pack – R$ 97.790
Guilherme Menezes/ iG Carros Novo Citroën C3 é a principal aposta da marca para acelerar as vendas.
O C3 é a grande aposta da Citroën para se tornar uma marca mais popular. A versão de entrada disputa com Renault Kwid e Fiat Mobi pelo posto de carro mais barato do Brasile a opção automática, está entre as mais acessíveis. O motor é o tradicional 1.6 16V (EC5) que entrega 120/113 cv no etanol/gasolina e torque de 15,7/15,4 kgfm nos mesmos combustíveis. A transmissão é de seis velocidades .
3 – Fiat Cronos 1.3 Drive AT – R$ 97.990
Divulgação Faróis de neblina e rodas de 15 polegadas fazem parte do pacote visual S-design, que custa R$ 3.990
Trazendo o mesmo conjunto mecânico do Argomas com mais espaço interno e porta-malas, o Cronos repete a receita do irmão menor. Porém, segundo os dados do Inmetro, seu consumo de combustível é inferior ao do Argo. As médias são de 9,3/11,0 km/l com etanol na cidade/estrada e 13,3/15,0 km/l com gasolina . O hatchback registra 8,9/10,6 e 12,8/14,6, km/l nos mesmos ciclos.
4 – Toyota Yaris Hatch e Sedã – R$ 97.990
Divulgação Toyota Yaris Hatch e Sedan se destacam por custaram o mesmo preço
Na sequência, aparecem os Toyota Yaristanto na carroceria hatchback quanto sedã. A motorização nos dois casos é a mesma: Propulsor 1.5 16V de 110/105 cv no etanol/gasolina, torque de 14,9/14,3 kgfm e câmbio automático CVT de sete velocidades . Assim como na dupla da Fiat ( e na maioria dos sedãs ), o três volumes apresenta consumo de combustível mais eficiente.
5 – Chevrolet Onix Hatch AT – R$ 98.250
Guilherme Menezes/ iG Carros Chevrolet Onix figura entre os carros mais vendidos do país em 2023
O Onix é o principal carro da Chevrolet no Brasil e está sempre entre os mais vendidos do país. O hatchback é o primeiro carro turbo da lista. O motor 1.0 rende 116 cv no etanol ou gasolina e torque de 16,8/16,3 kgfm com os respectivos combustíveis. A transmissão é de seis velocidades .
6 – Volkswagen Polo Sense – R$ 99.990
Divulgação/Volkswagen VW Polo Sense 1.0 Turbo é a mais nova versão do hatchback
A Volkswagen foi uma das precursoras na oferta de motores 1.0 turbo no país. A unidade “ 170 TSI ” rende 116/109 cv no etanol/gasolina e entrega torque de 16,8 kgfm de torque máximo. O câmbio é do tipo conversor de torque e possui seis velocidades à frente. A versão sense, inclusive, é a mais recente lançada pela Volkswagen .
7 – Peugeot 208 Turbo Allure – R$ 99.990
Divulgação Peugeot não divulgou imagens da versão Allure, somente da Style, mas opção perde faróis de LED e rodas diamantadas
A motorização mais recente do Peugeot 208 é também uma das mais aguardadas desde o lançamento desta geração do Hatch. O propulsor “ T200 ”, que também equipa outros veículos da Fiatrende 130/125 cv no etanol/gasolin a e 20,3 kgfm de torque independente do combustível, sempre aliado à uma transmissão CVT de sete marchas simuladas . Entre seu segmento, o 208 Turbo é o mais potente, mas também está entre os mais caros.
8 – Chevrolet Onix Plus AT Turbo – R$103.950
Divulgação Chevrolet Onix Plus é o sedã mais vendido do país em 2023
O Onix sedã automático mais acessível é R$ 5.700 mais caro que o hatchback correspondente. Entretanto, além do porta-malas maior e consumo de combustível levemente menor, o consumidor leva para casa exatamente o mesmo carro. A questão aqui é mais necessidade do consumidor.
9 – Hyundai HB20 Comfort Plus – R$105.590
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Com o fim da versão Sensea opção mais em conta do HB20 automático é a Comfort Plus. Segundo a Hyundai, o propulsor 1.0 turbo de três cilindros entrega 120 cv de potência máxima e 17,5 kgfm de torque, tanto no etanol quanto na gasolina. A transmissão também conta com seis velocidades.
10 – Fiat Pulse 1.3 AT – R$ 109.990
Divulgação Fiat Pulse Drive 1.3 Automática é a segunda versão mais cara do SUV compacto
Assim como os irmãos menores, o Pulse automático traz o mesmo motor 1.3 Firefly de 107/98 cv no etanol/gasolina e torque de 13,7/13,2 kgfm. Porém, o Pulse é o primeiro carro da lista a oferecer a carroceria SUVtão procurada pelos consumidores.
Fonte: CARROS.IG.COM.BR
